法国出租车的电影叫什么名

出租车大概是呈现社会问题的最佳交通工具，固定的司机遇到各种各样的社会人，阿巴斯2003年在《十段生命的律动》里已经通过出租车女司机与十名乘客的对话从平民的角度表现了伊朗政治社会的现状。今年带着同样形式而来的贾法•帕纳西Jafar Panahi，坐在驾驶盘后，架上一部摄像机，用八个普通乘客十段故事，再次展现了自己的政治诉求。一对教师和自由撰稿人针对吊刑道德问题的争论，一个兜售盗版外国电影光盘的侏儒，一段车祸受伤的丈夫用iPhone录下一段遗产给妻子的视频，一个购买光盘的电影学院学生，一对捧着金鱼的迷信老妇，一心想拍可以在伊朗发行的电影的侄女，一个遭受抢劫袭击的旧邻居，一名要去监狱看望因在运动场观看网球被捕的侄女的女律师。他们依次坐进导演的出租车，像一座移动的剧院，车外的德黑兰街道北京下上演着伊朗政治道德社会文化的方方面面。
在柏林电影节长年政治性先行的预判下，这个在伊朗长年被禁拍片的导演运用喜剧效果表达政治诉求的手段选择给了在场记者莫大的惊喜。“路人”演员在偷拍镜头下略显夸张的表演

贾法被关过，被禁过。终于在多年之后带着《出租车》与大众再次见面。
《出租车》作为贾法在受到压迫后的再现于世界的作品，并未妥协。这也符合贾法的个人作风，要不然也不会被伊朗当局这么对待。我们看到的《出租车》是贾法对于伊朗社会的关注与对艺术作为一种意识形态在创作上需要自由的呐喊。当然，不仅如此，贾法还跟我们这些影迷打了一个热情的招呼，电影里的大量的迷影情结就是对他自己以及影迷的鼓励。
《出租车》模仿了师傅的《十段生命的律动》这种形式，在出租车内固定机位，集中于出租车内乘客的对话与表现。话题涉及法律，宗教，女权，人权等社会方方面面。除了展现伊朗群像之于伊朗社会的关注，还将话题通过侄女巧妙地转移到审查制度上来。通过一系列现实的讽刺，表达了贾法自我对于电影艺术创作自由的渴望。贾法的《出租车》与《谁能带我回家》（片中翻译《镜子》）很像，都是先建立摄像机的存在，然后再消解摄像机的存在，这种二次打破刻板印象，更加的现实主义，虽然是一种安排过的，人为得真实。（作为一个渣渣

什么应该是真相？有多少真相，流于多少个体或团体的工具…
出租车导演的真实日常
有耿直的带逻辑的“乌托邦”女教师，有为捍卫自我利益鼓励扼杀拒绝思考的“高级小偷”，有生活奔走带着白色谎言的卖碟商贩，还有生死关头必须留遗产给妻子被妻子反复索取视频的悲哀夫妇，还有将自己的生命付之以鱼的对帮了自己的人还要出言不善的老姐妹，知道伤害自己的人就在身边却因为理解他的艰难与无奈担心他的生命安危而选择保蛇的农夫老友，和捡了钱被要求还回去却因超出现世理解范围而未被接受的捡垃圾的小男孩

本片是一部伪纪录片（docudrama），用纪录片形式，用导演的真实身份出镜，拍摄拟真的真实，表达主题。
拍摄手法非常纯熟，尽可能运用技法呈现真实，同时又用充分的戏剧性，用自然光下的环境、演员的表演和视角经营、强化叙事节奏和艺术空间。整部电影叙事效率高，非常不冷场。
影片通过10组乘客、10个段落，涉猎了现实、电影、道德/法律、普通人四个大主题，通过自然可信的对话，用温柔的基调探讨尖刻的论题。物理格局小，社会格局大。人物的设定极具代表性，反映了导演强烈的社会观察能力

《出租车》是一部很有意思的伊朗电影。
通常情况下的电影拍摄现场，都是导演指挥身前的摄像机捕捉镜头前方的演员动作，这是一部正常电影最主要的观察视角，即导演是站在一个旁观者的角度，在场景之外注视着整个拍摄过程。
而《出租车》的导演别出心裁。全片仅有两个摄像视角，一个是车头位置的行车记录仪为主，另外一个是手持佳能相机作为补充，所有的镜头都是定位于出租车，由内而外进行拍摄，不管是车辆正前方，还是驾驶位，或者副驾驶位。同时由于车内空间狭小局促，使得镜头前的压迫感异常强烈

伊朗電影《計程車》(又名《計程人生》)，是由曾擔任阿巴斯的助理導演、也是伊朗電影新浪潮代表人物之一的賈法帕納西所執導。這部繼《分居風暴》後成為伊朗電影史上，第二部拿到柏林金熊獎電影，在導演以偽紀錄片拍攝手法，透過由他擔任計程車司機角色，在開車前往接小姪女下課的路上，所呈現出在這一小時中所遇到及發生的人與事。
導演以輕鬆有趣的方式，並藉由計程車與客人間交談，為我們揭開伊朗真實生活樣貌。更在計程車穿梭在德黑蘭的大街小巷裡，帶我們看到形形色色的伊朗人狀態。輕鬆對話中

《出租车》-伊朗社会面面观
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